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柴油机机体 陕西发动机缸体铸铁焊接

发布时间:2024-04-21        浏览次数:17        返回列表
前言:柴油机机体 发动机缸体铸铁焊接
柴油机机体 陕西发动机缸体铸铁焊接

用抗裂性能表现相当优异的WEWELDING777铸铁焊条将生铁铁和熟铁能够焊接一起。
如果采用热焊工艺对铸铁预热600度左右温度,焊接用J506电焊条焊接,焊后保温缓冷。如果是重要的铸铁设备的检修则就适合冷焊工艺的WEWELDING777铸铁焊条焊接了,焊接过程咬合铸铁多一些以增强铸铁侧的抗拉强度。WEWELDING777用于哪些方面?–将铸铁和钢焊接、不同铸铁的焊接 –传动齿轮箱体–灰口铸铁、可锻铸铁或球墨铸铁 –下水管WEWELDING777技术参数抗拉强度:≥70,000 PSI (≥482牛顿/平方毫米)屈服强度:一般62,000 (≥427牛顿/平方毫米)硬度(HB):185HB 与母材颜色搭配:相似电源选择:交直流两用,直流时直流反接工艺参数直径(毫米) φ2.4 φ3.2 φ4.0电流(安培) 60-100 85-110 90-140

普通的45号钢跟球墨铸铁焊接用二氧化碳气体保护焊接就是会出现你说的那种情况,焊接结合熔合线无强度可言,这种情况是需要用适合铸铁与碳钢异种焊接的WEWELDING777特种铸铁焊条焊接的,冷焊工艺焊接,这种WEWELDING777铸铁焊条焊接碳钢与铸铁异种焊接主要体现在比如机体捣缸补洞,机座铸铁断裂修复后用碳钢做加强等这种高强度使用的场合下使用。
777-15.jpg

焊接生铁铸铁焊接用普通的电焊机就可以,220V和380V的都可以,只是要根据工件的重要性选择相应的焊接材料和焊接工艺。
如果是普通的生铁(指的是没有太大的**的铸铁件)一般选用热焊的工艺,预热550度左右,然后用506的焊条焊接,时间稍微长一些。
如果是重要的有的生铁件一般选用冷焊的工艺焊接,就是不用预热,不用保温处理,但是这个选用选用抗裂性能比较好的生铁焊条,比如WEWELDING 777铸铁焊条,然后采用缝补冷焊工艺焊接这种有修复的产品就安全,焊条直径选用3.2毫米直径,焊接电流100A左右,避免大的热输入量。

电机底座断裂了,这个就是铸铁的焊接,如果非重要的可以用J506电焊条焊接预热600度,焊接后保温缓冷。如果重要的话用抗裂性能好的WEWELDING777铸铁焊条,这个是不用预热和保温的,将断裂部位开坡口以后焊接,保证一定的使用高强度。

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